Kiina ylläpitää maailman suurinta suurinopeusjunaverkostoa, jossa on yli 42 000 kilometriä rataa yhdistäen satoja kaupunkeja. Matkailijoille nämä junat ovat usein paras tapa liikkua kohteiden välillä — nopeampi kuin lentäminen, kun otetaan huomioon lentokenttälogistiikka, paljon mukavampi kuin bussit ja itsessäänkin aito kokemus.
Miksi junalla matkustaminen kannattaa
Kiinalaiset luotijunat (kutsutaan gaotie tai G-junat) kulkevat jopa 350 km/h nopeudella. Pekingin ja Shanghain välinen reitti kattaa 1 318 kilometriä vain 4,5 tunnissa. Junat lähtevät usein — tärkeimmillä reiteillä on lähtöjä 15-30 minuutin välein koko päivän ajan. Asemat sijaitsevat keskeisillä paikoilla, joten saavut suoraan kaupungin keskustaan sen sijaan, että joutuisit kaukaiselle lentokentälle.
Kokemus itsessään on kohokohta. Junat ovat hiljaisia, tasaisia ja puhtaita. Istuimet ovat tilavia ja jalkatilaa on runsaasti, pistorasiat ovat vakiona ja ruokakärryt kulkevat säännöllisesti. Näin laajassa maassa junaverkosto tekee kunnianhimoisista monikaupunkireiteistä paitsi mahdollisia myös helppoja.
Palveluluokat
Suurin osa suurinopeusjunista tarjoaa kolme palveluluokkaa:
- Toinen luokka (er deng zuo): Edullisin vaihtoehto. Istuimet on järjestetty 3+2 riviin, kuten lentokoneen turistiluokassa, mutta huomattavasti enemmän jalkatilaa. Kallistuvat istuimet, taittuvat pöydät, pistorasiat jokaisen istuimen alla. Täysin mukava alle 5 tunnin matkoille.
- Ensimmäinen luokka (yi deng zuo): Istuimet järjestetty 2+2, tilavampi. Enemmän kallistusta, hiljaisemmat vaunut, hieman vähemmän matkustajia. Noin 50-60 % kalliimpi kuin toinen luokka. Kannattaa harkita pidemmille reiteille.
- Business-luokka (shang wu zuo): Saatavilla tietyillä reiteillä. Istuimet järjestetty 2+1, täydellinen kallistus lähes tasaiseksi. Ilmaisia aterioita ja välipaloja, yksilölliset lukuvalot ja ensiluokkainen mukavuus. Yleensä kaksinkertainen hinta ensimmäiseen luokkaan verrattuna, mutta murto-osa business-luokan lentolipusta.
Miten varata
Voit varata liput jopa 15 päivää ennen lähtöä Kiinan rautateiden viralliselta verkkosivustolta ja sovelluksesta (12306.cn). Passivaraukset ovat mahdollisia — syötä passinumerosi täsmälleen kuten se näkyy asiakirjassa. Maksaminen kiinalaisilla pankkikorteilla on helpointa; jotkut kansainväliset kortit toimivat, mutta eivät aina luotettavasti.
Vaihtoehtoisesti varaa Trip.comin (entinen Ctrip) kautta, jossa on täysin englanninkielinen käyttöliittymä ja joka hyväksyy kansainväliset luottokortit pienen varausmaksun kanssa. Kierrämme asiakkaillemme kaikki junavaraukset osana matkasuunnitelmaa.
Suositut reitit myydään loppuun lomien ja sesonkiaikojen aikana (erityisesti Kultaisen viikon lokakuussa ja kiinalaisen uudenvuoden aikaan). Varaa mahdollisimman aikaisin näille ajanjaksoille.
Parhaat reitit matkailijoille
Peking → Shanghai (4,5 tuntia)
Lippulaivareitti. G-junat lähtevät 10-20 minuutin välein. Katsele maiseman muutosta Pohjois-Kiinan tasangoilta Jangtse-joen suiston riisipelloille. Tämä on todennäköisesti reitti, jolla matkustat ensimmäisellä Kiinan-matkallasi.
Peking → Xi'an (4,5 tuntia)
Yhdistää modernin pääkaupungin muinaiseen. Terrakotta-armeija odottaa toisessa päässä, samoin kuin uskomaton katuruoka muslimikorttelissa.
Shanghai → Hangzhou (1 tunti)
Täydellinen päiväretki. Hangzhoun Länsijärvi on yksi Kiinan tunnetuimmista maisemista — ja sinne pääsee alle tunnissa Shanghain Hongqiao-asemalta.
Guangzhou → Guilin (3 tuntia)
Vilkkaalta Helmijoen suistolta Guilinin unenomaisiin karstivuoriin. Reitin varrella maisemat ovat upeita, erityisesti viimeisen tunnin aikana.
Chengdu → Xi'an (3,5 tuntia)
Yhdistää kaksi Kiinan suurinta ruokakaupunkia. Reitti kulkee vuoristoisen maaston halki useiden pitkien tunnelien ja vaikuttavan insinöörityön kautta.
Mitä tietää ennen junaan astumista
- Saavu asemalle vähintään 30 minuuttia ennen lähtöä. Asemilla on turvatarkastus ja henkilöllisyyden tarkistus, ja jotkut niistä ovat valtavia — kävely laiturille vie aikaa.
- Ota passi mukaan. Tarvitset sitä lippujen noutamiseen ja henkilöllisyyden tarkistusporttien läpi kulkemiseen.
- Ruoka junassa on toimivaa mutta inspiroimatonta. Kokeneet matkustajat ostavat välipaloja, hedelmiä ja juomia aseman kioskeista ennen junaan nousemista.
- Wi-Fi on saatavilla joissakin uudemmissa junissa, mutta se on usein hidasta. Lataa viihdettä, karttoja ja käännöstyökaluja offline-käyttöä varten.
- Matkatavarahyllyt ovat istuinten yläpuolella ja jokaisen vaunun päässä. Ei ole tiukkoja matkatavararajoja, mutta erittäin suuret matkalaukut voivat olla hankalia sijoittaa.
- Pidä lippu tai varaus QR-koodi helposti saatavilla koko matkan ajan — tarkastajat tarkistavat liput junassa.
Yöjunat
Pidemmille matkoille yöjunat ovat edelleen käytännöllinen vaihtoehto. D-luokan makuuvaunut tarjoavat moderneja osastoja, joissa on tasaiset makuupaikat, henkilökohtaiset lukuvalot ja USB-latausmahdollisuus. Reitit kuten Pekingistä Shanghaihin (yöaikaan, saapuminen aikaisin aamulla) säästävät hotelliyön. Perinteiset T- ja K-luokan makuuvaunut ovat hitaampia mutta kattavat reittejä, joille suurinopeusverkosto ei vielä ulotu, mukaan lukien Lhasa (Tiibet) ja syrjäiset läntiset maakunnat.
Kiinalainen rautatieverkosto on yksi nykyaikaisen infrastruktuurin todellisista ihmeistä. Matkailijana se on salainen aseesi laajojen etäisyyksien kattamiseen tehokkaasti, mukavasti ja eturivin paikalla maan monimuotoisiin maisemiin.