Chiny posiadają największą na świecie sieć kolei dużych prędkości, z ponad 42 000 kilometrów torów łączących setki miast. Dla podróżnych te pociągi często są najlepszym sposobem na przemieszczanie się między miejscami docelowymi — szybsze niż loty, gdy uwzględni się logistykę lotniskową, znacznie wygodniejsze niż autobusy, a także stanowią prawdziwe doświadczenie same w sobie.
Dlaczego warto wybrać pociąg
Chińskie pociągi szybkobieżne (zwane gaotie lub G-trains) osiągają prędkości do 350 km/h. Trasa z Pekinu do Szanghaju obejmuje 1318 kilometrów w zaledwie 4,5 godziny. Pociągi odjeżdżają często — na głównych trasach co 15-30 minut przez cały dzień. Stacje są centralnie położone, więc przyjeżdżasz bezpośrednio do centrum miasta, a nie na odległe lotnisko.
Samo doświadczenie jest atrakcją. Pociągi są ciche, płynnie się poruszają i są czyste. Siedzenia są przestronne z dużą ilością miejsca na nogi, gniazdka elektryczne to standard, a wózki z jedzeniem przejeżdżają regularnie. Dla tak ogromnego kraju sieć kolejowa sprawia, że ambitne plany podróży wielomiastowej są nie tylko możliwe, ale i łatwe.
Klasy usług
Większość pociągów dużych prędkości oferuje trzy klasy:
- Druga klasa (er deng zuo): Najbardziej przystępna cenowo opcja. Siedzenia są rozmieszczone w układzie 3+2 w rzędzie, podobnie jak w klasie ekonomicznej na samolocie, ale z znacznie większą przestrzenią na nogi. Siedzenia z możliwością odchylenia, składane stoliki, gniazdka elektryczne pod każdym siedzeniem. Idealne na podróże poniżej 5 godzin.
- Pierwsza klasa (yi deng zuo): Siedzenia rozmieszczone 2+2 z większym odstępem. Większe odchylenie, cichsze wagony, nieco mniej pasażerów. Około 50-60% droższe niż druga klasa. Warto rozważyć na dłuższe trasy.
- Klasa biznesowa (shang wu zuo): Dostępna na wybranych trasach. Siedzenia rozmieszczone 2+1 z pełnym odchyleniem do pozycji niemal płaskiej. Bezpłatne posiłki i przekąski, indywidualne lampki do czytania i najwyższy komfort. Zwykle dwa razy droższa niż pierwsza klasa, ale ułamek kosztów biletu lotniczego w klasie biznes.
Jak zarezerwować
Możesz zarezerwować bilety do 15 dni przed odjazdem przez oficjalną stronę internetową i aplikację China Railway (12306.cn). Wspierane jest rezerwowanie na paszport — wpisz numer paszportu dokładnie tak, jak widnieje na dokumencie. Najłatwiej płacić kartami chińskich banków; niektóre międzynarodowe karty działają, ale nie zawsze niezawodnie.
Alternatywnie, zarezerwuj przez Trip.com (dawniej Ctrip), który ma w pełni angielski interfejs i akceptuje międzynarodowe karty kredytowe za niewielką opłatą rezerwacyjną. Dla naszych klientów wycieczek zajmujemy się wszystkimi rezerwacjami kolejowymi w ramach planu podróży.
Popularne trasy wyprzedają się podczas świąt i w szczycie sezonu (zwłaszcza w Złotym Tygodniu w październiku i Chińskim Nowym Roku). Rezerwuj jak najwcześniej na te okresy.
Najlepsze trasy dla podróżnych
Pekin → Szanghaj (4,5 godziny)
Trasa flagowa. G-trains odjeżdżają co 10-20 minut. Obserwuj, jak krajobraz zmienia się z północnych równin na pola ryżowe delty Jangcy. To prawdopodobnie trasa, którą pojedziesz podczas swojej pierwszej podróży do Chin.
Pekin → Xi'an (4,5 godziny)
Łączy nowoczesną stolicę z dawną. Na drugim końcu czeka Armia Terakotowa oraz niesamowite jedzenie uliczne w Dzielnicy Muzułmańskiej.
Szanghaj → Hangzhou (1 godzina)
Idealna jednodniowa wycieczka. Jezioro Zachodnie w Hangzhou to jeden z najbardziej znanych krajobrazów Chin — a z Szanghaju Hongqiao można się tam dostać w mniej niż godzinę.
Guangzhou → Guilin (3 godziny)
Od tętniącej życiem Delty Rzeki Perłowej do bajkowych gór krasowych Guilin. Krajobraz wzdłuż tej trasy jest spektakularny, szczególnie w ostatniej godzinie.
Chengdu → Xi'an (3,5 godziny)
Łączy dwa z największych miast kulinarnych Chin. Trasa przebiega przez górzyste tereny z kilkoma długimi tunelami i imponującą inżynierią.
Co wiedzieć przed wejściem na pokład
- Przyjedź na stację co najmniej 30 minut przed odjazdem. Stacje wymagają kontroli bezpieczeństwa i weryfikacji tożsamości, a niektóre są ogromne — dojście do platformy zajmuje czas.
- Przynieś paszport. Będziesz go potrzebować, aby odebrać bilety i przejść przez bramki weryfikacyjne.
- Jedzenie na pokładzie jest funkcjonalne, ale mało inspirujące. Doświadczeni podróżni kupują przekąski, owoce i napoje w sklepach na stacji przed wejściem na pokład.
- Wi-Fi jest dostępne w niektórych nowszych pociągach, ale często jest wolne. Pobierz rozrywkę, mapy i narzędzia do tłumaczenia do użytku offline.
- Półki na bagaże znajdują się nad siedzeniami i na końcu każdego wagonu. Nie ma ścisłych ograniczeń dotyczących bagażu, ale bardzo duże walizki mogą być niewygodne do przechowywania.
- Trzymaj bilet lub kod QR rezerwacji dostępny przez całą podróż — kontrolerzy sprawdzają bilety na pokładzie.
Pociągi nocne
Na dłuższe dystanse pociągi sypialne pozostają praktyczną opcją. Pociągi sypialne klasy D oferują nowoczesne przedziały z płaskimi łóżkami, osobistymi lampkami do czytania i ładowaniem USB. Trasy takie jak Pekin do Szanghaju (nocą, przyjazd wczesnym rankiem) pozwalają zaoszczędzić nocleg w hotelu. Tradycyjne pociągi sypialne klasy T i K są wolniejsze, ale pokrywają trasy, do których sieć dużych prędkości jeszcze nie dotarła, w tym Lhasę (Tybet) i odległe zachodnie prowincje.
Chińska sieć kolejowa to jeden z prawdziwych cudów nowoczesnej infrastruktury. Dla podróżnika to tajna broń do pokonywania ogromnych odległości efektywnie, komfortowo i z pierwszym miejscem do oglądania różnorodnych krajobrazów kraju.